מילאנו קומפקטית מספיק לשילוב של הליכה ותחבורה ציבורית מהירה. המטרו, האוטובוסים והחשמליות יוצרים את רשת התחבורה המרכזית, בעוד ששירותי שיתוף מבוססי אפליקציה מוסיפים אופניים, קורקינטים חשמליים, מכוניות וקטנועים. העיר גם הרחיבה את שבילי האופניים שלה כחלק מהמאמץ לעודד נסיעות ירוקות יותר.
במילאנו יש חמישה קווי מטרו: M1 אדום, M2 ירוק, M3 צהוב, M4 כחול ו-M5 לילך. זוהי מערכת המטרו הארוכה ביותר באיטליה, והיא פועלת בדרך כלל בערך מ-5:40 בבוקר ועד 12:30 בלילה. מתוכננות כמה הרחבות של הקווים, אבל למבקרים חמשת הקווים הקיימים הם הדרך המהירה ביותר לחצות את העיר.
עומסי תנועה כבדים עלולים להפוך את האוטובוסים לאיטיים יותר מהמטרו, אבל הם שימושיים לשכונות שמעבר למפת המטרו ולנסיעות אחרי שהמטרו נסגר. קווי לילה נבחרים פועלים כל 30 דקות, ומעניקים לרשת האוטובוסים תפקיד חשוב בשעות הלילה המאוחרות.
החשמליות של מילאנו מכסות 18 קווים, והן שימושיות כשמהירות אינה העדיפות. שימו לב לחשמלית 1, השירות הכתום והרטרו של העיר עם האבזור המקורי: היא עוברת ממש מצפון לדואומו ומציעה נסיעה זכורה, מעט רועשת, ולא נסיעה מהירה וישירה.
שיתוף אופניים זמין גם באופניים רגילים וגם באופניים חשמליים. חלק מהאופניים אפשר להשאיר ברחוב, בעוד שאחרים חייבים להחזיר לתחנה ייעודית. לכל שירות צריך את האפליקציה של המפעיל הרלוונטי. השמות שרוב המבקרים פוגשים הם Lime, BikeMi ו-RideMovi. המחירים משתנים: בחלק מהתוכניות נדרשת הרשמה, ואחרות מוסיפות דמי פתיחה ואז מחייבות לפי דקה. כנקודת ייחוס, שיתוף אופניים עולה €0.50-1 לכל 20-30 דקות, בתוספת דמי פתיחה.
קורקינטים חשמליים הם אפשרות פופולרית נוספת לנסיעות קצרות. המהירות המרבית המותרת היא 20 קמ״ש, והיא יורדת ל-6 קמ״ש באזורים להולכי רגל. בין הספקים הזמינים נמצאים Lime, Bolt, Dott ו-Helbiz, ולכל שירות ניגשים דרך האפליקציה שלו.
קשה למצוא מונית לפי דרישה, והזמינות נעשית מוגבלת במיוחד באירועים כמו שבוע האופנה. גשו לתחנת מוניות מסומנת, בדרך כלל מחוץ לתחנת רכבת או למלון גדול, במקום להסתמך על עצירת מונית ברחוב. אפשר גם להזמין רכב בטלפון או באפליקציה; Freenow מאפשרת להזמין מונית ולעקוב אחר הגעת הנהג.
נסיעה ללא מגע פועלת בכל שירותי ATM באמצעות כרטיסי Mastercard, Visa, American Express, Maestro ו-VPay. גם Apple Pay ו-Samsung Pay מתקבלים: הצמידו את הכרטיס או הטלפון לקורא. בנסיעת מטרו צריך להצמיד פעם שנייה כשיוצאים דרך שערי היציאה. השתמשו באותו כרטיס בכל נסיעה, במיוחד כשמבצעים כמה נסיעות ביום אחד. מהנסיעה הרביעית המערכת מחילה אוטומטית את התעריף היומי.
עם SIM איטלקי אפשר לבקש נסיעה בודדת בהודעת טקסט. שלחו ATM למספר 4880488, והכרטיס מגיע ב-SMS כשהוא כבר מתוקף. גם אפליקציית ATM Milano מוכרת כרטיסים, אף שהממשק שלה אינו אינטואיטיבי במיוחד. למידע על מסלולים, אנשים רבים משתמשים ב-Google Maps או ב-Citymapper במקום זאת.
כרטיסי נייר זמינים בתחנות מטרו, בחנויות tabacchi ובדוכני עיתונים. באוטובוס או בחשמלית, הכניסו את הכרטיס למכשיר תיקוף אדום מיד עם העלייה. במטרו, התיקוף מתבצע בשער המסתובב של התחנה.
מפת התעריפים של מילאנו מסודרת בטבעות שמתפשטות החוצה מהמרכז. המחירים שלהלן מתייחסים לאזור Mi1-Mi3, המכסה את האתרים המרכזיים ואת חלקי העיר שבהם רוב המבקרים משתמשים.
| כרטיס או שירות | מחיר | תוקף או פרטים |
|---|---|---|
| נסיעה בודדת | €2.20 | 90 דקות באוטובוסים, חשמליות ורכבות, למעט קו S |
| כרטיס יומי | €7.60 | 24 שעות מרגע התיקוף |
| כרטיס לשלושה ימים | €15.50 | בתוקף עד סוף היום השלישי |
| ילדים מתחת לגיל 14 | חינם | ללא תשלום על כרטיס |
| מחיר ייחוס לשיתוף אופניים | €0.50-1 | לכל 20-30 דקות, בתוספת דמי פתיחה |
| אזור | כיסוי |
|---|---|
| Mi1 | מרכז מילאנו, כולל רוב האתרים למבקרים |
| Mi3 | רשויות מקומיות בשוליים, כמו Assago ו-Segrate |
| Mi4-Mi9 | האזור הרחב יותר של מילאנו, מעבר לטבעות הפנימיות |